位於韓國首爾上島捷運站的MetroFarm,常有路人經過因好奇駐足圍觀.（圖片來源：擷取自「안동MBCPLUS」Youtube頻道）撰文＝編輯部根據聯合國人口司（UnitedNationsestimates）2018年公布的數據顯示,全球住在城市人口比率為55.3%,預估2050年住在城市人口比率更可能高達68.4%,等於全世界3分之2的人口皆住在城市中.隨著大量人口居住在都市,導致城市規模也越來越龐大,同時因人口增加,也帶來糧食危機.如何有效運用城市空間創造價值?建置在城市底下的農場或許是未來世界農業的新型態之一.舉例來說,韓國的「MetroFarm」地下農場就建置在捷運站裡,縮短糧食運輸過程,也減少運送糧食所帶來的成本,或許是其中一個解方.首家MetroFarm位於首爾的上島捷運站.（圖片來源：擷取自「ARIRANGNEWS」Youtube頻道）一個捷運地下農場,日產40公斤蔬菜位於韓國首爾市上島站的MetroFarm,是由韓國政府與農業公司Farm8共同合作的項目.位於上島站的MetroFarm共有394平方公尺,裡頭大約種植了30種蔬菜,包括各種生菜、羅勒和食用花卉,該農場使用水耕栽培盤和自動化技術網路,用來控制地下生態系統的溫度、濕度與CO2平衡,每天約可產出30~40公斤的蔬菜,效率相較傳統農業高出40倍!MetroFarm每天約可產出30~40公斤的蔬菜,效率相較傳統農業高出40倍!（圖片來源：擷取自「ARIRANGNEWS」Youtube頻道）減少運送成本!新鮮蔬菜直送顧客餐桌MetroFarm產出的蔬果可直接運送到隔壁咖啡廳,每天都有多達1,000名的客人購買使用地下農場蔬菜製作而成的沙拉、冰沙和食用花卉,蔬菜果汁的價格則為5,900韓元（約新台幣146元）和3,000韓元（約新台幣74元）,不適合在咖啡廳食用的蔬菜則販售給其他餐廳,同時也在咖啡館旁提供了一個空間,讓兒童可以在其中學習農業知識.MetroFarm設置在捷運站裡不僅減少食品運輸成本,且通常一般食品配送過程中會產生碳足跡,透過設置在商店、咖啡廳旁的商店,直接把蔬菜送上客人的餐桌,也間接達到了永續的理念.MetroFarm附設的咖啡廳蔬菜新鮮直送,不再有額外的運輸費用.（圖片來源：擷取自「ARIRANGNEWS」Youtube頻道）創造剩餘空間價值!開拓全新商業模式由於韓國的捷運站擁有相當大的地下空間,因此只要是較大型的站點或是轉運樞紐,皆會附設餐廳或是商店街.不過通常距離乘車距離較遠的區域,較少人會經過、商業潛值低,對於餐飲業或是零售百貨店較沒有吸引力.這對於捷運站來說可不是個好現象,為了讓現有的空間達到最大的利用,特殊的城市蔬菜農場Farm8吸引了首爾地鐵的注意,雙方合作後不僅妥善的利用了閒置的空間,也翻轉捷運站的形象,吸引更多旅客的注意.MetroFarm妥善利用捷運站閒置空間,也創造了農業產值.（圖片來源：擷取自「ARIRANGNEWS」Youtube頻道）首爾地鐵與Farm8的合作方式也與普通租戶不同,雙方簽訂了長達10年的合同,以支付租金並提供固定的利潤,同時也開創了全新的商業模式.將持續拓展到韓國各地捷運站Farm8根據捷運站地點而選擇把農場與咖啡廳結合,不管在農業或商業模式都是一大創新!Farm8更是開始測試全智能農場,由人工智能驅動的機器人負責種植、收穫蔬菜及調節水質,同時也計畫開發新型商店,降低營運成本,未來更希望將MetroFarm拓展到韓國各地的捷運站.為了解決糧食危機,垂直農場已是近年的食農創新趨勢,在新冠肺炎疫情之後,為了降低國際供應依賴,更加速此農業型態的發展.而為了更有效利用城市空間,除了新創公司「Comcrop」在城市大樓的屋頂上建置屋頂農場之外,韓國MetroFarm則善用閒置空間選擇捷運站,也開啟了新型態的農業模式.審稿編輯：林玉婷延伸閱讀▶疫情獻上最佳助攻?為解決全球供應鏈危機,都市農業與垂直農場正加速發展▶自己的食材自己種!瑞典IKEA在貨櫃中種萵苣實現對氣候有益的「都市農耕」▶德國超市引進垂直農場提供「在地」食材新體驗參考資料▶InaSeoulsubwaystation,asmartfarmsprouts▶Isundergroundfarmingthefutureoffood?▶UndergroundfarmssproutinSeoul&39;ssubwaystations
